農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)的痛點(diǎn)及解決方案

  目前，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)已形成以農(nóng)民、農(nóng)業(yè)合作社、批發(fā)商、農(nóng)產(chǎn)品加工流通企業(yè)、零售商為流通主體，以農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、大型連鎖超市、小型生鮮連鎖店為載體的格局。與傳統(tǒng)流通模式相比，專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品加工配送企業(yè)已經(jīng)成為農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的新生力量。對(duì)比歐美成熟市場(chǎng)，可以看出這是未來(lái)農(nóng)產(chǎn)品流通的主要模式。

  農(nóng)產(chǎn)品流通行業(yè)既是勞動(dòng)密集型行業(yè)，也是資產(chǎn)導(dǎo)向型管理運(yùn)營(yíng)行業(yè)。該行業(yè)面臨以下問(wèn)題:
  1.天花板效應(yīng):十年前創(chuàng)業(yè)，月營(yíng)業(yè)額50萬(wàn)到100萬(wàn)。十年過(guò)去了，還是一樣的送貨量。
  2.管理薄弱:夫妻店模式、家族式管理居多，企業(yè)結(jié)構(gòu)治理很少。
  3.缺乏標(biāo)準(zhǔn):缺乏管理制度建設(shè)，缺乏標(biāo)準(zhǔn)化流程指導(dǎo)，缺乏信息化場(chǎng)景應(yīng)用，是一種效率低的運(yùn)營(yíng)模式。
  4.成本高:廠房租金、采購(gòu)、人工、物流、損耗等成本高，簡(jiǎn)單的問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)。
  5.商業(yè)模式不清晰:市場(chǎng)拓展能力差。
  這些痛點(diǎn)限制了農(nóng)產(chǎn)品加工流通企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。只有解決了這些痛點(diǎn)，農(nóng)產(chǎn)品加工流通企業(yè)才能盈利，才能有大發(fā)展。如果問(wèn)利潤(rùn)從哪里來(lái)，答案是來(lái)自精細(xì)化管理和供應(yīng)鏈管理。主要包括以下幾個(gè)方面:
  1.操作環(huán)節(jié)的優(yōu)化
  須使用z新的工具和流程來(lái)優(yōu)化整個(gè)運(yùn)營(yíng)流程的各個(gè)部分，降低人力成本。比如在訂單獲取上，把原來(lái)的QQ、電話、短信、手寫訂單、圖片逐步轉(zhuǎn)化為信息。借助信息技術(shù)，不到一分鐘就能實(shí)時(shí)生成。
  在分揀過(guò)程中，需要重新優(yōu)化流程，使用標(biāo)簽系統(tǒng)等工具完成分揀和裝載，避免裝載錯(cuò)誤、分揀錯(cuò)誤等低級(jí)錯(cuò)誤，避免補(bǔ)貨和退貨的成本。還有采購(gòu)管理，銷售管理等環(huán)節(jié)，需要根據(jù)具體情況具體分析。
  2.物流環(huán)節(jié)的優(yōu)化
  為什么農(nóng)產(chǎn)品流通一定要互聯(lián)網(wǎng)化？因?yàn)槠渌涮仔袠I(yè)已經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)化了，比如金融、物流、生產(chǎn)等。，如果農(nóng)產(chǎn)品的流通要更有效率，那么就須互聯(lián)網(wǎng)化，把這些配套產(chǎn)業(yè)連接起來(lái)。所以基于互聯(lián)網(wǎng)連接的本質(zhì)，物流不應(yīng)該自建，而應(yīng)該接入。原來(lái)你需要配置一個(gè)找車的人，談好價(jià)格或者買車保養(yǎng)。現(xiàn)在你只需要通過(guò)平臺(tái)配送訂單，就可以降低你的物流成本。
  3.數(shù)據(jù)操作
  我們需要把自己的業(yè)務(wù)數(shù)字化，比如你需要知道整個(gè)企業(yè)的現(xiàn)狀，單人服務(wù)能力，單人年產(chǎn)值，每個(gè)客戶產(chǎn)生的價(jià)值等等。，從而使您的業(yè)務(wù)可見，并支持您做出決策。
  4.客戶關(guān)系管理
  這也叫營(yíng)銷管理，主要是服務(wù)你的客戶，提高復(fù)購(gòu)率和忠誠(chéng)度。通過(guò)向客戶提供創(chuàng)新和個(gè)性化的客戶互動(dòng)和服務(wù)。其z終目的是吸引新客戶，留住老客戶，將現(xiàn)有客戶轉(zhuǎn)化為忠誠(chéng)客戶，從而增加市場(chǎng)。

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